混凝土搅拌站对驾驶员作业有哪些要求
发布日期:2015-03-06文章来源:郑州昌利建机
一、驾驶员的管理
1、将驾驶员信息登记在册,检查驾驶员证件的真实性。
2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件,确保证件做定期审验。
3、定期与驾驶员进行座谈,了解情况。
4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。
5、混凝土搅拌站负责人定期询问驾驶员的休息时间,防止疲劳驾驶。
6、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度,对检查不合格的人员加强培训。
7、定期跟车送货,了解驾驶员在货物运输过程中的操作情况。
二、车辆管理
1、将每辆车的信息登记在册。
2、定期做车辆的维护:
(1)车辆维护的原则。车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则。保持车容整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆早期损坏。
(2)车辆维护的方式。车辆维护作业,包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等,除主要总成发生故障必须解体时,不得对其进行解体。
(3)车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、优质维护、二级维护等。维护主要作业范围如下:
日常维护:是日常性作业,由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视。
二级维护:由专业维修工负责执行。以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。季节性维护可结合定期维护进行。
车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。
强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定,必须根据车辆结构性能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑
3、出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。
4、驾驶员对车辆做定期保养,并送到专业维修中心(厂)做定期维护。
混凝土机械设备相关问答
问:混凝土35站能自己安装么?到时间设备弄过来安装不上没法生产那
答:理论上来说,根据安装图纸是可以自行安装的,一般说来,在安装过程中,厂家都会指派技术人员进行现场的指导安装工作,用户只需提供吊车,人员的配合就可以了。
问:HZS180型混凝土搅拌站生产线的设备投入需要多少钱?
答:答:此类型的搅拌站,属于中型搅拌站,选择不同的厂家,不同的配置要求,设备的投入费用价格会有所浮动。合理的价格,笔者觉得应该在180万左右。
问:HZS50型混凝土搅拌站搅拌主机功率多大?还有配变压器的
答:按照主机JS1000型搅拌机计算,搅拌电机是37KW,提升电机是7.5KW,水泵电机是3KW,合计47.5KW。
问:75站可以配输送带传送骨料吗?
答:理论上来说是可以用输送带上料的,不过按照行业标准,那样的设备配置,就不再称为HZS75型搅拌站了,进而演变为HZS90站了。
问:混凝土搅拌站标准全自动控制价格?还有什么控制系统?
答:全自动控制系统,常用于大中型混凝土搅拌站,相对集中控制系统,价格成本较高,搅拌站型号越大,对自动化的要求就越高,费用从5万元到十几万不等。
问:HZS60型混凝土搅拌站一般配置都包含有哪些设备?
答:标准配置为:JS1000主机一台,框架一套,PLS1600四仓单独计量配料机一座,水计量一套,水泥计量一套,外加剂计量一套,粉煤灰计量一套,100T粉罐两座,LSY273*8M输送泵两套,气路系统一套,全自动电脑控制系统一套。
问:JZC500混搅拌机的底盘构造如何?
答:底盘为焊接结构。下部装走轮胎两个,前部装牵引杆供拖行之用,为便于作短距离拖行及停放,JZC500型搅拌机配有前支轮,底盘四角装有可调高低的支腿。搅拌机工作时,应将支腿撑牢,使整机稳定。拖行时,应将支腿收起在其最高位置用插销固定,并应将前支轮翻上挂好。
问:哪有卖HZS50型混凝土搅拌站设备的?质量有保证的
答:混凝土搅拌站设备,全国各地很多厂家,包括经销商都有卖,建议客户尽量直接联系厂家进行采购,因部分经销商的设备往往是以次充好,设备东拼西凑,没有质量保证。
问:75砼搅拌站标准配置都有哪些?
答:标准配置为:JS1500主机一台,PLD2400三仓配料机一座,水计量一套,水泥计量一套,外加剂计量一套,粉煤灰计量一套,100T粉罐三座,LSY273*8M输送泵三套,气路系统一套,控制系统一套。
问:HZS90型搅拌站设备哪家好?
答:目前来说,国内生产混凝土搅拌设备的专业厂家也挺多,比如国内知名厂家:郑州昌利,郑州昌利建机,二八集团,中联重科等等。
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相关评论
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